集装箱本身的市场动向是观察全球供应链危机的一个视窗，根据德路里的资料，中国在2021年建造了相当於718万TEU的箱子，同比增长130%。创纪录的产量与飙升的价格相吻合，工厂在高峰期的新造箱价格接近每标箱4000美元，是历史标准的两倍。但现在，集装箱的产量和新箱的价格都在回落。

根据Triton International和Textainer（世界第一和第二大的集装箱设备出租商）的说法，新箱价格已降至每标箱3,400美元。德路里的资料显示，2021年第四季度集装箱产量为176万标箱，比第三季度下降了14%，德路里还预估今年的集装箱产量约为450-480万标箱，同比下降33%-37%。与此同时，集装箱制造厂的库存也有所回升。