受全球地缘政治紧张局势持续、燃油成本攀升及部分航线运力收缩等多重因素叠加影响，当前集装箱航运市场呈现出明显的结构性分化。最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续第二周走高，报1854.96点，较前一周上涨28.19点，涨幅1.54%。但分航线看，北美航线延续涨势，而欧洲与地中海航线则出现回落。

资料显示，远东至美西航线运价微涨0.3%，远东至美东航线涨幅达2.76%；相比之下，欧洲航线下跌3.11%，地中海航线下跌2.89%。业内人士指出，这种"美强欧弱"的格局反映出当前全球贸易需求恢复节奏不均衡，北美市场韧性相对更强。

值得关注的是，波斯湾航线成为本轮运价上涨的焦点。该航线单周涨幅达6.68%，每20尺柜运价攀升至约3977美元。若与2月27日（地区紧张局势升级前）约1327美元的水准相比，累计涨幅已接近200%。市场普遍认为，该航线的剧烈波动主要受区域安全风险上升、航运公司调整航线以及有效运力供给减少等因素影响。