11月15日，上海航运交易所发布了最新一期的上海出口集装箱运价指数（SCFI）。在连续三周上涨之後，本周该指数首次出现反转，下
跌9.68点至2251.9点，跌幅达到3.42%。
在四大远洋航线中，地中海航线是唯一出现小幅回升的，涨幅为0.82%。而欧洲、美东和美西航线均呈现下跌趋势，其中美西航线的跌
幅最大，达到了11.59%。而东南亚线继续大涨。
据业界透露，从下周一开始，MSC将降低运价，美西航线的报价将降至3150美元，美东航线降至4850美元，而欧洲航线则维持在4200
-4400美元之间。美西航线最近一周跌幅较重的原因在於，之前由於十一黄金周期间缩船减班导致供给减少，同时美东罢工三天使得部分
货物转向美西，因此当时美西运价得到支撑甚至趋於上涨。然而，进入11月後，船班供给恢复正常，货量减少，导致美西运价不得不进
行修正。预计下周开始，其他船公司也将跟进此价格调整。
另一方面，双十一电商季节的出货已经完毕，市场目前正面临传统淡季。接下来，市场只能期待12月中到过年这段时间能否出现一波拉
货潮。这还需要观察美东码头工人关於码头设备自动化议题谈判的演变情况以及关税政策的发展，同时考虑到较早的农历春节工厂休息，
这些因素都可能对货运市场产生影响。
